08 novembro 2011

Pára tudo!

Depois de tanto tempo criticando o socialismo, agora eu tenho que reconhecer que ele é mesmo o mais indicado para gerar prosperidade. Faço aqui um mea culpa.

Fidel Castro entra na lista dos mais ricos do mundo da "Forbes"

Papinho de adolescente...

... Quando vem de um adulto causa certo desconcerto.

Esquerdismo deveria ser catalogado pela OMS como uma deficiência cognifitva, sei lá. O cara pega isso e se torna um boboca incapaz de ver as coisas fora daquele gabarito "bozinho vs. malvado":

Quando a Google é meio Microsoft

Sério que ele achava que a Google era uma entidade que não visava a nenhum lucro, nem se tornar dominante no seu nicho e nem expandir sua área de atuação o máximo possível, mas apenas queria distribuir as maravilhas da tecnologia para as pessoas mundo afora?
Sério que a Microsoft é o capeta manifestado na forma de empresa?

De qualquer forma, a Google de hoje não é a Google de alguns anos atrás. Ela tem poder e parece estar mais confortável em usar este poder. É um poder que facilita seu acesso a conquistar espaço em outros mercados. Nem sempre isso é legal.


Interessante é que nunca rola um "Ops! Errei..."
Se a sua percepção da realidade não bate com a mesma, então que mude a realidade, certo?
 
Talvez, agora que o mito Steve Jobs morreu, a Apple venha a se tornar uma empresa maligna, que tolhe as escolhas dos seus clientes, vendendo produtos completamente fechados, e pratica o mais escancarado monopólio que se tem notícia nos últimos anos. Isso tudo sem mundar uma vírgula do seu mission statement.

04 novembro 2011

Loucura

Se loucura é repetir a mesma coisa e esperar resultados diferentes, então somos louquinhos de pedra:

Um levantamento divulgado nesta sexta-feira (4) pelo Ministério da Saúde, com base em dados do Sistema de Informações de Mortalidade (SIM), mostra que o Brasil registrou no ano passado 40.610 vítimas fatais no trânsito, um aumento de quase 25% em relação ao registrado nove anos antes, em 2002, quando 32.753 morreram.

Mas somos brasileiros e não desisitmos nunca. Uma vez adotada uma solução, não importa o resultado, vamos fundo com ela até o final.

“Os estados que conseguiram apertar a fiscalização e impedir que qualquer pessoa alcoolizada pudesse dirigir conseguiram reduzir os acidentes”, destacou o ministro Alexandre Padilha em entrevista ao G1.

De quais estatísticas ele dispõe para dizer que um estado consegue apertar a fiscalização melhor que outro. Apenas dois estados apresentaram redução no período, Rio de Janeiro e Santa Catarina, sendo que em abmos a diminuição foi marginal. Na melhor das hipóteses podemos dizer que a Lei Seca não causou melhora nenhuma nos índices destes estados. Mas tudo bem, podemos dizer que a tendência seria de aumento e a Lei Seca estabilizou os indicadores o que seria realmente um ganho. Mas será que dá para afirmar que apenas estes dois estados apertam a fiscalização?

Mas o próprio Padilha diz depois:

“O primeiro motivo das causas dos acidentes tem sido a alta velocidade. É fundamental termos mecanismos de combate à alta velocidade", disse Padilha.

Hmm, então o primeiro motivo é alta velocidade? A lógica elementar diz que motocicleta é um veículo mas nem todo veículo é uma motocicleta. Se mesmo com a Lei Seca, há elevação de acidentes por causa da alta velocidade, então é válida a hipótese de que uma boa parcela dos que estão correndo muito não estão alcoolizados. Não seria o caso de avalaiar o direcionamento de esforços e recursos para atacar outras causas?

Claro que não! Afinal, somos brasileiros e não desistimos nunca!